ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ РАЗЪЕМЫ



1. USA - JAPAN


2. VAZ



3. GAZ


4. MOSCVICH - RENAULT


5. ALFA ROMEO - FIAT - LANCIA


6. AUDI - VW - SEAT - SKODA



7. BMW


8. FORD


9. Ford Mondeo

Pin No. Description
1 OEM
2 Bus + Line, SAE J1850
3 OEM
4 Ground, Chassis
5 Ground, Signal
6 OEM ( CAN High , J-2284 )
7 K Line, ISO 9141
8 OEM
9 OEM
10 Bus - Line, Sae J1850
11 OEM
12 OEM
13 OEM
14 OEM ( CAN Low , J-2284 )
15 L Line, ISO 9141
16 Positive, Vehicle Battery

Контакты диагностического разъема
для используемых протоколов.

Контакты  4, 5, 7, 15, 16 - ISO 9141-2.
Контакты  2, 4, 5, 10, 16 - J1850 PWM.
Контакты  2, 4, 5, 16 (без 10) - J1850 VPW.

        Протокол  ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме. Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).  Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.  


10. MAZDA


11. MERCEDES





12. Opel



13. REUGEOT - CITROEN


14. SUBARU

Разъемы самодиагностики находятся под рулевой колонкой, между рулевой колонкой и педалью тормоза.


15. VW LT


Если Вы заметили какие неточности, или у Вас есть дополнения и предложения пишите - odometrbaza@yandex.ru